航班延誤，是在日常出行中極易遇到也最令人頭疼的問題之一，如果投保了航班延誤險，似乎能獲得一定的經(jīng)濟補償，但是，航班延誤險的賠償標準是怎樣的呢？

并非所有延誤都能賠償

投保人應注意查看“保險責任”和“責任免除”條款，因為不是所有的延誤都可以賠償。只有航空公司自身原因導致的延誤才能獲得賠償，包括飛機晚點、計劃變化、機械故障、空勤人員身體狀況等。

我國的《民用航空法》、《航班延誤經(jīng)濟補償指導意見》等都對航空公司的航班延誤有所規(guī)定，如果是自身原因引起的延誤，航空公司應承擔責任。但是具體如何承擔責任，并沒有明確的規(guī)定。

《航班延誤經(jīng)濟補償指導意見》只指出天氣、機械故障等可以歸為航空延誤的不可抗力，保險公司或航空公司無須賠償旅客任何經(jīng)濟和精神損失。航班延誤險的保費、賠付條件和金額分別是如保費20元，根據(jù)不同產(chǎn)品，賠付金額不同，一般延誤4小時及以上賠償200元/次或400元/次。

理賠流程繁瑣復雜

此外，申請理賠確實有點“費時費力”。下載、打印、填寫“索賠申請表”，找航空公司開“航班延誤”蓋章證明都屬于“規(guī)定動作”，而身份證或護照、航班延誤情況說明，以及被許多旅客弄丟了的登機牌都是必備物資。

四處奔波、收集材料還不夠，想要拿到賠償金的旅客還得在指定期限內(nèi)，保險公司對延誤險的理賠有嚴格的時限，如限定在航班到達后2天內(nèi)提出索賠，或5天內(nèi)提交全部材料。自己送至或寄到保險公司，花費時間且不說，郵寄費用還要由旅客自己承擔。

產(chǎn)品不同賠償標準也不同

不少保險公司各自的航班延誤險，多數(shù)產(chǎn)品保費為20元，一般延誤4小時開始賠付，每4小時的賠付標準多為200-400元之間，不過理賠標準不盡相同，有的以起飛時間計算，有的以落地時間計算。不管何種產(chǎn)品，均設有賠償上限，產(chǎn)品價格越貴，上限越高。