曾家?guī)r50號(hào)旅游景點(diǎn)介紹之,曾家?guī)r50號(hào)又稱“周公館”,位于渝中區(qū)中山四路。1938年冬,**代表團(tuán)由武漢遷移重慶后,為便于工作,***同志以個(gè)人名義租賃這幢房子,作為**南方局在市內(nèi)的一個(gè)主要辦公地點(diǎn),小樓地處街巷盡頭,右側(cè)為***軍統(tǒng)局局長(zhǎng)戴笠的公館,左側(cè)是*****局派出所。
想當(dāng)年,***同志就在這大敵環(huán)伺的險(xiǎn)惡環(huán)境中,從容不迫地開展工作,表現(xiàn)了一代偉人的膽略和氣魄樓房?jī)?nèi),**代表團(tuán)僅租賃了一、三兩層,二樓的大部分和底層門廳旁的廚房,均為***人居住,真有左右內(nèi)外夾擊之勢(shì)。1958年11月董必武同志故地重游,曾幽默地作詩(shī)記其事:“八年抗日此棲身,‘三打維支’笑語(yǔ)新。戴笠為鄰居在右,總看南北過門人?！痹诙呛腿龢?分別有董必武、***同志的辦公室。1945年8月,***同志來重慶與***談判期間,曾在底層會(huì)議室接見中外各界人士,***同志更是經(jīng)常在此會(huì)見各界人士和中外記者。今天的曾家?guī)r50號(hào)周公館門前,再也看不見當(dāng)年那條狹窄而幽靜的石板小路的影子,取而代之的是寬敞的曾家?guī)r廣場(chǎng)。廣場(chǎng)中央塑著一尊***風(fēng)雨兼程、辛勤奔走的全身銅像,人們?cè)谶@里追尋往事,緬懷偉人,探索未來。從1938年到1943年,日軍對(duì)中國(guó)戰(zhàn)時(shí)首都重慶進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)5年半的“戰(zhàn)略轟炸”,史稱“重慶大轟炸”。這是世界戰(zhàn)爭(zhēng)史上靠前次取消了前線與后方、交戰(zhàn)人員與和平居民界線的“無(wú)區(qū)別轟炸”。
曾家?guī)r50號(hào)“周公館”曾被日機(jī)炸毀。1958年它和沙坪壩區(qū)紅巖村13號(hào)**中央南方局、八路軍駐重慶辦事處一起被列紅巖革命紀(jì)念館的組成部分,1961年成為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。開放時(shí)間：9:00-17:00地址重慶渝中區(qū)中山四路。交通曾家?guī)r50號(hào)旅游景點(diǎn)介紹之交通,航空重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)途客運(yùn)換乘中心位于重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓右側(cè),已開通了江北機(jī)場(chǎng)到重慶五橋機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)換乘班車,以及重慶機(jī)場(chǎng)直達(dá)貴州省的桐梓、赤水；重慶遠(yuǎn)郊江津、銅梁、潼南、永川、合川、榮昌、涪陵、長(zhǎng)壽等25個(gè)市縣的長(zhǎng)途客運(yùn)班車。地鐵重慶軌道交通,是中國(guó)重慶市的城市軌道交通系統(tǒng),運(yùn)營(yíng)線路已有5條,運(yùn)營(yíng)里程突破160公里,日最高客運(yùn)量突破百萬(wàn)乘次。其中,軌道交通2號(hào)線是中國(guó)西部地區(qū)首條城市軌道交通線,也是中國(guó)首條跨座式單軌交通線路。
公交乘215、216、217、412、421、481、801路等公共汽車到上清寺站下步行至曾家?guī)r50號(hào)。地鐵乘坐軌道交通2號(hào)線,在曾家?guī)r站下車即可。出租車重慶起步價(jià)5元,每公里1.8元,晚上10點(diǎn)后起步價(jià)是5.9元,2.4一公里。注意事項(xiàng)曾家?guī)r50號(hào)旅游景點(diǎn)介紹之注意事項(xiàng),1,交通：乘215、216、217、412、421、481、801路公共汽車到上清寺站下,隨后即可到達(dá)目的地。2,實(shí)惠：從2008年3月26日起,曾家?guī)r50號(hào)將敞開大門免費(fèi)向中外游客開放。免費(fèi)開放后,將有效分散客流,并實(shí)行領(lǐng)票參觀。而且里面值得看得東西卻很多,是旅游的好去處。3,注意安全：由于參觀的人比較多,所以游客一定要注意禮儀,不要擁擠,禮讓三分。